十月份鋼價大概率朝積極方向發展
鋼價在經過8月份深度調整后,市場對于傳統意義上的“金九”充滿了期待。今日,螺紋鋼期貨價格也不負所望,出現了百余元的大幅上漲,重回5400元大關。9月3日,上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲,收報5408元/噸,上漲125元/噸,漲幅為2.37%?,F貨價格也跟隨上漲,據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,9月3日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為5267元/噸,較前一日上漲39元/噸。
進入9月后,需求不斷被提及。7月和8月,由于全國多個區域發生洪澇災害,疊加多地新冠疫情反復,導致鋼材的需求出現了明顯下降。從近期國家統計局公布的7月經濟數據也可以看出,整體的鋼鐵需求大棚工程偏弱。
而9月份,隨著氣候的逐步好轉,季節性因素影響會明顯減弱,并且目前國內疫情也基本得到控制,需求將會得到有效釋放。同時,財政政策方面,較上半年將有所好轉。蘭格鋼鐵網首席分析師馬力表示,財政部提出,下半年要加大中央對地方轉移支付的力度,地方貸款的發行也將加快。其中,7月和8月地方債大棚工程的發行量都超過了5000億,后期如果再增加,建筑鋼材的需求將得到有效改善。
但板帶材的需求恢復強度或將低于建材。因為從近期公布的最新制造業PMI數據可以發現,8月份出現了明顯回落。其中,前期火爆的出口訂單出現了持續下滑,目前已經創下了自2020年6月以來的新低。蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示,隨著全球疫情的逐步好轉,部分國家的生產開始恢復,“中國制造”的不可替代性減弱,因此出口訂單量難以出現如2020年的爆發式增長,因此后期板帶材的增量有限。
而產量方面,從去年年底開始,工信部就一再強調壓減粗鋼產量,然而今年上半年依然出現了增長,因此大家對于下半年大力度壓減粗鋼產量充滿了期待。7月份,粗鋼日均產量下降至280萬噸,較今年最高點日均產量下降了46萬噸,整體的下降幅度非常明顯。但8月中旬,又出現了小幅上升。馬力表示,8月和9月的粗鋼日均產量將維持在280萬噸或略高一點,因為這兩個月鋼廠利潤有所增加,生產積極性會更高。但在國家壓減產量的大背景下,產量的增幅不會太大.
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